敢えて言う,機長の判断は間違いだった

敢えて言う,機長の判断は間違いだった

 先のハイジャック事件の続報に依れば,犯人を操縦席に入れたのは機長だという. 客室乗務員が刃物を突きつけられていたので,機長の判断で犯人を中に入れたとか? 羽田と目と鼻の先の船橋上空だったとか?                     機長が犯人に殺されたことから,何かと機長を美談で祭り上げようとしているが, 全ては機長の判断ミスが,乗客全員どころか更には不特定多数の地上の人間に恐怖を 与えたことは,間違いのない事実である.                     はっきり言って,機長の最大の使命は何か? 乗客全員の安全こそ最優先に考えて 行動することだと俺様は信じたい.一人の客室乗務員の危機を救うために,操縦席に 犯人を入れた行動は,正しいとは思えぬ.                     俺様が乗客だったら,即座に飛行機を地上に降ろしてもらいたいと思う.乗客より 運行の遂行が大事だったのか? 客室乗務員の安全が大事だったのか? あるいは, それこそがマニュアル通りなのだろうか?                     明らかにされた状況では,問題の飛行機に男の客室乗務員は一人もいなかった…. にわかには信じ難い状況なのだが,これが国内航空機の実態なのか? 酔っぱらいが 暴れても,機長自らが処理に当たるのか?                     基本的に,日本人には国防の責任がない.少なくとも防衛のノウハウを知らない. 自衛隊員以外は軍事教練の体験が全くない.あるのは旧軍に所属した高齢者ばかり. 戦いのマニュアルがまるでないのである.                     強い目的意識を持って,包丁一本持ち込めば,飛行機の操縦まで思い通りである. 全体の安全を考える意識が失われてしまった国民性は,個人が全体の犠牲になるなど 想像も出来ない感覚になってしまった….                     一人の女子客室乗務員の命は地球より重かった.犯人は操縦しているとき,そこに 五百人からの乗客が乗っている感覚はなかっただろうと,マスコミで推測されたが, 果して,機長にはその自覚があったのか?                     俺様が単純に考えれば,何故,即座に羽田に引き返さなかったのか不思議である. 一時停止が出来ない航空機である.取り敢えず,事件があったらまず地上に降ろして 問題に対処して欲しいと願わうばかりだ.                     航空会社にしてみれば,乗客は単なる金儲けの道具で,効率よく移動させることが 最大の目的なのだろう.包丁男も何とかなだめているうちに目的地に着いてしまえば 運行の効率化が計れるというものである.                     つまらぬことで引き返せば効率的運行を果たせなかったマイナス評価がなされる? そんな過当競争の弊害も遠い原因なのかと想像される.ほんの少しでも乗客の安全を 考えたら男がいない乗務員体制は取れぬ.                     航空会社にすれば,中で何が起ころうが,ともかく飛行機が目的に着いてくれれば それでいい.高価な機体に異常が出た場合以外は,何が何でも目的地に向けて飛べ! 乗務員や乗客の生命は二の次と思え,か?                     俺様には,通常の常識が全く通用しない世界が余りにも多すぎる.すぐ引き返せぬ 事情は何だったのか? 常識的に,俺様はそう考えてしまう,マスコミ報道などでは こんな視点はない.誠に不思議でならぬ.                     数年前,明らかにいたずらだと分かるような『これは爆弾だ』との乗客の冗談に, 即座に引き返した外国航空会社があった.いささか過剰な反応だった印象もあるが, 爆発,墜落の最悪の事態回避だと思える.                     それだけにコクピットに招き入れたかのような対応に信じられぬ違和感を覚えた. 然し,それが植民地日本の航空会社の考えなのであろう.基本的な安全を考えない. 目的だけが先行して変に特攻隊的である.                     主権在民が現実的に機能しているのが欧米である.乗客の生命を最優先することが 常識でもある.この国は主権罪民で,悪徳の限りを尽くす者が権力を握る仕組みだ. 一般人は材民で,利益を生む素材である?                     ここで改めて事件を見直せば,機長は,会社の方針に忠実だったのかも知れない. 真の安全を考える個の立場に帰れば,自らの評価を犠牲にして,乗客の安全を考えて 引き返す勇気を期待したかったのだが….     ** 悪魔 **       ・目次に戻る